Giovane e con un sogno che si è avverato: Maxime Berger parteciperà al Campionato Mondiale Superbike della prossima stagione con i colori del Team Supersonic.

Per il pilota la stagione, che si aprirà ufficialmete il 27 febbraio, segna il debutto nel massimo campionato delle derivate di serie. Poco più di 20 anni, Berger ha militato nella categoria Superstock 1000 e 600 con ottimi risultati, ma ora si tratta di voltare pagina e iniziare un nuovo capitolo in sella alla Ducati 1198R, una moto potente che Maxime ha tutta l'intenzione di domare, per dare filo da torcere agli avversari.

Entusiasmo e grinta non mancano al giovane francese che si prepara a scendere in pista cosi: "Il campionato SBK ha un livello molto alto ma io sono motivato e la mia squadra si preannuncia la migliore. Farò del mio meglio".

I successi

Maxime Berger debutta nel 1998 a soli 9 anni su una minimoto di 70cc. Al termine della sua prima stagione sale sul gradino più alto del podio e diventa Campione di Francia, titolo che resterà suo per i due anni successivi.

Di vittoria, in vittoria, dal primo posto alla Conti Cup nel 2002 fino all'affermazione nel Campionato di Francia Cadetti cc125 nel 2004 Maxime si rivela grintoso e pieno di talento.

Con l'ingresso in Superstock 600, il pilota francese calca i più importanti circuiti internazionali, come Silverstone, Imola, Brno, Monza e molte squadre si contendono questa giovane promessa che nel 2006 diventa campione d'Europa nella categoria Superstock 600.

Dal 2008 al 2010 lo vediamo militare in Superstock 1000 dove è riuscito a conquistare diverse vittorie e pole position. E dalla prossima stagione correrà nel Campionato Mondiale Superbike.

In Superbike con il Supersonic Racing Team è il numero 121
La prossima stagione è alle porte: il 27 febbraio si gareggia sul circuito di Phillip Island. Il team è in cerca di risultati importanti e Maxime è pronto a dare il massimo.

"Questo è un momento importante per me e per la mia carriera. Sono davvero contento di entrare a far parte del team Supersonic e di iniziare così la mia avventura nel mondiale Superbike. Sin dagli inizi della mia carriera la Superbike è stata per me la classe regina ed il principale obiettivo da raggiungere. La Stock 1000 mi ha dato tante soddisfazioni, ma ormai mi stava decisamente stretta. Per le mie caratteristiche di guida poi gareggiare su pochi giri non era certo il massimo, mentre in Superbike, con due manche da disputare, potrò dare il meglio di me. Sono lusingato dall'attenzione che Danilo Soncini ha sempre dimostrato nei miei confronti. So che mi ha seguito con interesse e che crede in me. Questo è un grande stimolo che mi porterà a dare sempre il massimo. Anche in Superbike voglio mantenere il mio numero di gara che è il 21. Un numero certamente impegnativo e prima di poterlo utilizzare intendo chiedere il permesso a Troy Bayliss. Sarà un ulteriore stimolo a fare bene".